2009年12月20日

[JR各社] 10/3/13ダイヤ改正

全社分公式発表が出揃いました。発表は18日にあったようですが例によって九州だけはwebへの掲載が1日遅れ。

今回の改正は首都圏が増発、西日本がほぼ全域で減便、新幹線はN700関連のみが目立つ、という印象になっています。

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2009年03月26日

山陽必死だな…

 休日の高速道路利用が普通車で1回1,000円、定額給付金が12,000円。新幹線の利用者が前年度比1割減という厳しい状況の中でのさらなる追い討ちに西日本がいよいよなりふり構っていられなくなったようで、こだま往復割引に続く超大型割引きっぷ発売。
 
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2009年02月09日

法令違反

 珍しく風で東北新幹線が止まったようで…仙台エリアも荒れて常磐線の特急も止まったとか宇都宮線も止まったとか。

■河北新報ニュース 強風の影響で列車乱れる JR東日本
http://www.kahoku.co.jp/news/
2009/02/20090208t13036.htm

 今日はあまり取り上げないよくない話が連続で目についたので触れておこうかと思います。
 

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2009年02月02日

[JR] 09/3/14ダイヤ改正 消えゆく夜行列車

 どうも風邪を引いてから長文に取り組む気力がなくなってるようですみません。


 さて、2月に入って時刻表も発売されて、いい加減やるやる詐欺になりかねないので、JR3月改正の締めくくりのネタとして夜行列車がなぜここまで減るのか、という話でも。

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2008年12月24日

エゾモモンガ、本州上陸。

 去年既に合意の発表はされていましたが、予定通り相互利用開始決定。

■IC乗車券・電子マネーの相互利用サービス開始日決定について(JR北海道)
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/081222-2.pdf
■Suica Kitaca IC乗車券・電子マネーの相互利用サービス開始日決定について(JR東日本)
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081219.pdf

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2008年12月20日

[JR各社] 09/3/14 JRダイヤ改正

 この記事のために開設を急いだと言っても過言ではないのですが、来年3月のJRダイヤ改正について各社から公式にリリースが出ました。一斉に…と言いたいところなんですけど、九州だけ例によって日が変わってからついさっき公開という大遅刻(^^;。また、北海道は一部普通列車の修正のみ。
 
 なんと言っても今回目立つのは東海道・山陽新幹線と夜行列車関連。
  • N700系のぞみを毎時2本化
  • 寝台特急「富士・はやぶさ」廃止
  • 「ムーンライトながら」「ムーンライトえちご」を臨時列車に格下げ
 詳細は各社ごとに。
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